Forskjellen Mellom Syntetisk Olje Og Vanlig Olje

Forskjellen Mellom Syntetisk Olje Og Vanlig Olje
Forskjellen Mellom Syntetisk Olje Og Vanlig Olje

Video: Forskjellen Mellom Syntetisk Olje Og Vanlig Olje

Video: Forskjellen Mellom Syntetisk Olje Og Vanlig Olje
Video: Olje- og energiminister Terje Søviknes om Urban Energi 2024, April
Anonim

Syntetisk olje vs vanlig olje

Syntetisk olje og vanlig olje skiller seg i utgangspunktet når det gjelder baseoljen som brukes i produksjonen. Motorolje har svært viktige funksjoner i motoren til enhver bil. Det holder smørte alle bevegelige deler av motoren og beskytter dem også mot slitasje. Det holder motoren kjølig, noe som er veldig viktig for en bil, og beskytter også motoren mot støv og lite søppel. Tradisjonelle eller vanlige oljer til motorer produseres av råolje ved å bearbeide det i et raffineri og deretter blande forskjellige tilsetningsstoffer for å endre viskositeten, bryte ned egenskaper og dessuten evnen til å beskytte. På en veldig lignende måte produseres også syntetisk olje ved å bruke baseolje som blander mye tilsetningsstoffer. Den største forskjellen ligger i at baseoljen her ikke kommer fra råoljen, men blir bearbeidet i laboratorier hvor det er sikret at oljemolekylene alle er like store og har en idealvekt. Når det gjelder vanlig olje, til tross for at de gjennomgår all raffinering, varierer molekylene i størrelse og vekt.

Mye mindre voks og urenheter tilsettes i syntetisk olje og molekylstørrelsen er konsistent, noe som gjør viskositeten til syntetisk olje høyere enn den for vanlig olje. Avanserte tilsetningsstoffer brukes i syntetisk olje, noe som gjør den ideell til bruk i motormotorer. Teknologisk avanserte tilsetningsstoffer sørger for at oljen holder viskositeten over et bredere temperaturområde enn det som er vanlig med vanlig olje. Syntetisk olje er mye mer stabil enn vanlig olje. Den flyter ordentlig selv ved veldig høye temperaturer, noe som ikke er mulig for vanlig olje. Vanlig olje gir problemer når motoren starter, da den er kjølig, men tilsetning av friksjonsbuster gjør at syntetisk olje yter like bra ved lave temperaturer.

Dermed er det klart at syntetisk olje er utformet på en slik måte å maksimere motorens ytelse ved å gi overlegen beskyttelse, redusert nedbrytning av olje på grunn av høye temperaturer (redusert forbruk), forbedret kjørelengde fra bilen og mye redusert mengde innskudd på motoren.

Når bilen er ny, kan motoren bære tyngden av alle tøffe forhold, og vanlig olje yter like bra. Problemene forverres når motoren blir gammel. Dette er når det alltid er forsiktig å bruke syntetisk olje i stedet for vanlig olje, da det gir bedre beskyttelse til motoren og også forbedrer kjørelengden på bilen. Det oppstår gradvis voks og andre urenheter rundt motoren etter hvert. Bruk av syntetiske oljer bryter langsomt denne voks og forbedrer ytelsen til motoren.

Selv nye biler drar nytte av fordelene med syntetiske oljer, da det i disse dager blir vanskeligere å kjøre i byer med mye trafikkork der temperaturen på bilmotorer skyter opp på få minutter. Ekstra beskyttelse som tilbys av syntetiske oljer holder bilmotorer kjøle selv under disse forholdene, og det er derfor bedre å bruke syntetisk olje helt fra starten.

Anbefalt: