Dieselmotor vs bensinmotor
Diesel og bensin er de viktigste motorene vi har i bilindustrien i dag, og begge er forbrenningsmotorer. Det er så mange debatter og sverdspill om diesel- og bensinmotorer, da begge har fordeler og ulemper. Dieselmotor bruker kompresjonstenneteknologi for å forbrenne drivstoffet. Det vil si at i en dieselmotor blir drivstoff injisert i kompresjonskammeret ved et veldig høyt trykk, og det komprimeres i kompresjonskammeret. Så vil tenningen finne sted. Men i motsetning til i dieselmotoren, har bensinmotoren en annen teknologi som kalles gnisttenningsteknologi. Den har tennplugg, og etter hvert kompresjonsslag vil det oppstå gnisttenning. Dieselmotorer bruker 30% mindre drivstoff enn bensinmotorer, slik at det reduserer de usunne utslippene. Derimot,diesel er farligere fra synspunkt av faste partikler som slippes ut av dieselmotorene som er suspendert i luften. Det forårsaker noen luftveisproblemer siden det har en tendens til å avleire i lungene. Glattheten til bensinmotorene er en sterk fordel, som folk liker. På samme måte er det både fordeler og ulemper når man sammenligner en dieselmotor og en bensinmotor.
Dieselmotor
Dieselmotor er en forbrenningsmotor som bruker diesel som drivstoff. Dieselmotorer er veldig effektive. Forbrenningsprosessen til dieselmotoren følger en annen teknologi. Det tar luft, som komprimeres opp til 200 bar, og drivstoff injiseres i luften ved ekspansjonsslaget. Med høyt trykk og temperatur skjer en automatisk tenning. Derfor trenger ikke dieselmotoren tennplugg. Derfor ingen tennpluggrelaterte motorproblemer. Siden det ikke har noe spesifikt tenningssystem, har kompleksiteten blitt redusert.
Dieselmotorer har svært høy termisk effektivitet og høyere kompresjonsforhold. Det er vanskelig å starte en dieselmotor, ettersom det kreves større sveiveinnsats for å overvinne dette høyere kompresjonsforholdet. Siden det har et høyere dreiemoment, kan noen tunge laster lett trekkes. En annen fordel er at dieselmotorer lett kan turbolades, da det ikke er drivstoff i sylinderen til dieselmotoren. På grunn av dette kan turboladeren suge så mye luft som mulig uten å skape noe problem. Dieselmotorer er imidlertid mer støyende og trenger hyppig vedlikehold, men diesel er billigere enn annet drivstoff.
Bensinmotor
Bensinmotor er også en forbrenningsmotor som bruker bensin som drivstoff. Dette har en annen metode for å blande drivstoff og luft. Den bruker en tennplugg for å starte en forbrenningsprosess. I bensinmotor blandes drivstoff og luft før kompresjonsprosessen. Siden den bruker en tennplugg, er forbrenningsprosessen jevn. Å kjøre bensinbil gir oss derfor en hyggelig opplevelse. Hovedfordelen med å bruke bensin er billigere enn noe annet drivstoff. I tillegg er bensinmotorer lettere enn dieselmotorer. Imidlertid er kjørelengden relativt mindre i bensinmotorer. Videre har bensinmotorer større sjanser for brannfare. Når belastningen reduseres, er bensinmotoren mye bedre siden den har god drivstoff- og luftblanding.
Hva er forskjellen mellom dieselmotor og bensinmotor?
• Bensinmotorer er lettere enn dieselmotorer.
• Dieselmotorer har høyere dreiemoment.
• Diesel er billigere enn bensin.
• Dieselmotorer har bedre drivstoffeffektivitet.
• Dieselmotorer har høyere dreiemoment enn bensinmotorer.
• Bensinmotorer bruker tennplugg for å tenne drivstoff, men dieselmotorer ikke.
• Dieselmotor kan lettere turbolades.
• Dieselmotorer er mer støyende enn bensinmotorer.
• Bensinmotor fungerer på ottosyklus og dieselmotor fungerer på dieselsyklus.
• Dieselmotor er dyrere enn bensinmotor.
