Havn vs havn
De fleste av oss har hørt om havner og havner og tror vi vet hva de er. Selv om de kan tjene lignende formål, er det mange forskjeller mellom en havn og havn som det vil bli snakket om i denne artikkelen. Havner er kommersielle steder langs kysten som brukes til import og eksport av varer og last fra ett land til et annet. Man kan relatere en havn med en flyplass der fly ankommer og går. På den annen side kan en havn være et menneskeskapt eller et naturlig trekk som forbinder et stykke land med en stor vannmasse som hovedsakelig brukes til å gi ly til skip og fartøyer fra dårlig vær. Havner brukes til sikker forankring av skip. Naturhavner er omgitt av land på de fleste sider, men har et inngangspunkt til sjøen.
Når havner blir opprettet kunstig, fungerer de som havner. I eldgamle tider var steder som hadde naturlige havner av strategisk betydning for handel mellom land. Dette var stedene der noen av de viktigste byene ble bygget i den tiden. Havner er for det meste menneskeskapte, og deres beliggenhet langs kystlinjen er valgt der vannet er farbart og også nær landanlegg og infrastruktur. Det er tilfeller der havner har gått tapt på grunn av kyst erosjon.
Et poeng å huske er at havner er bygget inne i havner, men det er havner som ikke brukes som havner. Hovedformålet med havner er lasting og lossing av lasteskip mens havnen hovedsakelig brukes til å gi sikker parkering eller forankring til skip. Havner er kommersielle enheter og er veldig store og har mange fasiliteter som bygninger og lager for lagring av varer etter lossing av skipene og et godt bygget transportsystem som en jernbane eller veier for å frakte varer dypt inne i landet etter ankomst og lossing til havnen.
Kort fortalt:
Havn vs havn
• Mens en havn og en havn kan se ut som lignende strukturer langs en kystlinje, tjener de forskjellige formål
• En havn er enten naturlig eller menneskeskapt
• Havner er for det meste menneskeskapte og er større og har mange fasiliteter
• Havner gir sikker forankring til skip i dårlig vær
• Havner brukes hovedsakelig for lasting og lossing av skip.
